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Kollision (Naß, Matthias)
Kollision , ZEITENWENDE IM INDOPAZIFIK: DER KOLLISIONSKURS ZWISCHEN CHINA UND DEN USA Während die Welt gebannt auf die Ukraine schaut, formiert sich viele tausend Kilometer entfernt ein noch viel größerer Konflikt - China und die USA sind im Indopazifik auf Kollisionskurs. Im neuen Epizentrum der globalisierten Weltwirtschaft entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert tonangebend sein wird, der kapitalistisch-demokratische Westen oder das staatskapitalistisch-autokratische Regime Chinas. Die Insel Taiwan, auf die China Anspruch erhebt, ist der Dominostein, dessen Fall die ganze Sicherheitsarchitektur Asiens zum Einsturz bringen würde. Matthias Naß, der seit vielen Jahrzehnten für die ZEIT über Asien und den Pazifik berichtet, schildert Ursachen und Verlauf des Konflikts und porträtiert eindringlich die beteiligten Akteure und ihre sehr unterschiedlichen Interessen. Das Säbelrasseln im Indopazifik wird immer lauter. US-Kreuzer passieren in regelmäßigen Abständen die Straße von Formosa, chinesische Militäreinheiten bauen künstliche Inseln im Ozean, deren Zweck unmissverständlich ist, und beide Seiten versuchen den Gegner mit gewaltigen Seemanövern einzuschüchtern. Die Anrainerstaaten wie Australien, Japan oder Südkorea werden zunehmend nervös und rücken aus Angst vor dem Machthunger der Volksrepublik China zusammen, während Peking ein dichtes Netz von regionalen Abhängigkeiten webt und in Hongkong schonungslos jene Dominanz ausübt, die es auch für Taiwan anstrebt. Eines ist sicher: Wer aus diesem Ringen als Sieger hervorgeht, der wird der neue globale Hegemon. Im Indopazifik entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert die weltpolitische Vorherrschaft ausübt Für den Westen stehen die fundamentalsten Freiheiten auf dem Spiel Matthias Naß über die größte machtpolitische Herausforderung unserer Zeit , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230824, Produktform: Leinen, Autoren: Naß, Matthias, Seitenzahl/Blattzahl: 282, Abbildungen: mit 22 Abbildungen und 2 Karten, Keyword: 21. Jahrhundert; Asien; Australien; Autokratie; Hegemon; Hongkong; Indonesien; Japan; Konflikt; Macht; Machthunger; Ostasien; Säbelrasseln; Seemanöver; Sicherheit; Sicherheitsarchitektur; Staatskapitalismus; Straße von Formosa; Taiwan; Volksrepublik; Weltwirtschaft; Westen; Xi Jinping; ZEIT, Fachschema: China / Politik, Zeitgeschichte, Recht~USA / Politik, Zeitgeschichte, Recht~Diplomatie - Diplomat~International (Politik)~Geopolitik, Fachkategorie: Geopolitik, Region: China~Vereinigte Staaten von Amerika, USA, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Diplomatie, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Länge: 216, Breite: 141, Höhe: 25, Gewicht: 458, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0300, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2928257
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Inniger Schiffbruch (Witzel, Frank)
Inniger Schiffbruch , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202003, Produktform: Leinen, Autoren: Witzel, Frank, Seitenzahl/Blattzahl: 355, Keyword: 60er; Autobiographischer Roman; BRD; Erinnerungen; Familiengeschichte; Kindheit; Reflexionen; Tod; Trauer, Fachschema: Deutsche Belletristik / Roman, Erzählung~Deutscher Buchpreis 2020 Longlist~Longlist Deutscher Buchpreis 2020, Region: Deutschland, Sprache: Deutsch, Zeitraum: erste Hälfte 21. Jahrhundert (2000 bis 2050 n. Chr.), Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Entspannen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: MSB Matthes & Seitz Berlin Verlagsgesellschaft mbH, Länge: 218, Breite: 141, Höhe: 38, Gewicht: 582, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Alternatives Format EAN: 9783957579225, eBook EAN: 9783957579058, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2258542
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Schiffbruch mit Tiger (Martel, Yann)
Schiffbruch mit Tiger , »Schiffbruch mit Tiger ist ein manchmal verteufelt spannender, dann wiederum wundersam verspielter Abenteuerroman. Ein Märchen eben, Nutzwert inklusive.« Der Spiegel, 10.2.2003 »>Schiffbruch mit Tiger , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20081013, Produktform: Leinen, Beilage: Lesebändchen, Autoren: Martel, Yann, Illustrator: Torjanac, Tomislav, Übersetzung: Allié, Manfred~Kempf-Allié, Gabriele, Seitenzahl/Blattzahl: 368, Keyword: Annemarie Stoltenberg; Buddhismus; Hinduismus; Indien; Islam; Kanada; Mexiko; Odyssee; Pazifik; Pi Patel; Pondicherry; Religion; Rettungsboot; Richard Parker; Roman; Schiffbruch; Tiger; Yann Martel, Fachschema: Indien / Roman, Erzählung~Pazifik~Indien~Vorderindien~Kanadische Belletristik / Roman, Erzählung~Indien / Reiseführer, Reisebeschreibung (Gegenwart)~Indien / Geschichte, Politik, Gesellschaft, Recht, Fachkategorie: Belletristik in Übersetzung, Region: Indien~Nordamerika (USA und Kanada)~Pazifischer Ozean, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Eintauchen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: FISCHER, S., Verlag: FISCHER, S., Verlag: S. FISCHER, Länge: 251, Breite: 193, Höhe: 31, Gewicht: 1113, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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»Der Nobelpreis wäre eine Katastrophe.«
»Der Nobelpreis wäre eine Katastrophe.« , Ernest Hemingway schrieb in seinem Schlafzimmer, das Arbeitszimmer betrat er nur, wenn seine Figuren ihn dorthin trieben. Toni Morrison begann mit dem Schreiben, wenn die »Mama«-Rufe sie nicht davon abhielten - in der Regel vor 5 Uhr am Morgen -, und warnt davor, zu hart mit den eigenen Texten ins Gericht zu gehen: »Es gibt eine Grenze zwischen Überarbeiten und Zerfleischen, es zu Tode zu bearbeiten.« Alice Munro schloss sich sonntags in ihrer Buchhandlung ein, um in Ruhe schreiben zu können, musste aber manchmal vor den großen Namen um sie herum fliehen. Kazuo Ishiguro verfasste schon in der Grundschule Detektivgeschichten, schnitt Rezensionen aus der Zeitung aus, die er auf die Buchcover klebte. 1953 an der Rive Gauche gegründet und seit den siebziger Jahren in New York angesiedelt, schenkt die Paris Review Leser*innen seit Jahrzehnten erhellende, amüsante - schlicht einzigartige Gespräche mit Autor*innen. Nun sind die besten Interviews mit Nobelpreisträger*innen zum ersten Mal in einem Band versammelt. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230921, Produktform: Leinen, Redaktion: The Paris Review, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Keyword: Stockholm; Auszeichnung; Ehrung; Autor; Schriftsteller; Schreiben; Lebenswerk; Schreibroutine; Schreibtisch; Alfred Nobel; Schwedische Akademie; Toni Morrison; Orhan Pamuk; Alice Munro; Olga Tokarczuk; Doris Lessing; Kazuo Ishiguro; Ernest Hemingway; Gabriel García Márquez, Fachschema: Literaturwissenschaft, Fachkategorie: Literatur: Geschichte und Kritik~Literarische Essays, Thema: Entspannen, Warengruppe: HC/Belletristik/Lyrik/Dramatik/Essays, Fachkategorie: Anthologien (nicht Lyrik), Thema: Auseinandersetzen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kampa Verlag, Verlag: Kampa Verlag, Verlag: Kampa Verlag AG, Länge: 211, Breite: 135, Höhe: 27, Gewicht: 405, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Ähnliches Produkt: 9783311140245, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0100, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK,
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Was sind die häufigsten Ursachen für Schiffsunglücke?
Die häufigsten Ursachen für Schiffsunglücke sind menschliches Versagen, technische Probleme und schlechtes Wetter. Menschliches Versagen kann durch Fehler in der Navigation, mangelnde Ausbildung der Besatzung oder Übermüdung verursacht werden. Technische Probleme können durch Maschinenausfälle, undichte Stellen oder mangelnde Wartung entstehen. Schlechtes Wetter wie Stürme, Nebel oder starke Strömungen kann ebenfalls zu Schiffsunglücken führen.
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Was sind die häufigsten Ursachen für Schiffsunglücke?
Die häufigsten Ursachen für Schiffsunglücke sind menschliches Versagen, schlechtes Wetter und technische Probleme. Menschliches Versagen kann durch Fehler in der Navigation, mangelnde Aufmerksamkeit oder unzureichende Ausbildung verursacht werden. Technische Probleme können durch Maschinenausfälle, defekte Ausrüstung oder unzureichende Wartung entstehen.
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Wie viele Menschen sterben durch Schiffsunglücke in Deutschland?
Die Anzahl der Todesopfer durch Schiffsunglücke in Deutschland variiert von Jahr zu Jahr. Es gibt keine genauen Statistiken über die Anzahl der Todesfälle, da dies von verschiedenen Faktoren wie der Art des Unglücks, der Größe des Schiffes und anderen Umständen abhängt. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Schiffsunglücke in Deutschland im Allgemeinen relativ selten vorkommen.
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Was sind einige der häufigsten Ursachen für Schiffsunglücke?
Einige der häufigsten Ursachen für Schiffsunglücke sind menschliches Versagen, wie z.B. Fehler in der Navigation oder mangelnde Aufmerksamkeit. Wetterbedingungen wie Stürme und starke Winde können ebenfalls zu Schiffsunglücken führen. Technische Probleme an Bord, wie Maschinenausfälle oder Leckagen, sind weitere häufige Ursachen für Schiffsunglücke.
Ähnliche Suchbegriffe für Schiffsunglücke:
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Die optometrische Untersuchung
Die optometrische Untersuchung , Alle relevanten Verfahren der optometrischen Untersuchung - Konkrete Anleitungen zur praktischen Methodendurchführung inkl. Dokumentation - Moderne Gestaltung mit Merksätzen, Praxistipps, Infoboxen, Flussdiagrammen, zahlreichen Fallbeispielen und vielen anschaulichen Abbildungen - Hilfreich für die Weiterbildung in der Augenheilkunde - Abgestimmt auf die Lehrpläne für das Studium der Augenoptik/Optometrie - Alle Kapitel mit abschließender Zusammenfassung und Multiple-Choice-Fragen Jederzeit zugreifen: Der Inhalt des Buches steht Ihnen ohne weitere Kosten digital in der Wissensplattform eRef zur Verfügung (Zugangscode im Buch). Mit der kostenlosen eRef App haben Sie zahlreiche Inhalte auch offline immer griffbereit. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Haller, Günther: Café Untergang
Café Untergang , Wien, Anfang 1913: Die pulsierende Residenz, wenige Monate vor dem Weltenbrand. Ein Dampfkessel des Vielvölkerstaats - und politischer Nährboden für vier mittellose Migranten, die es aus je unterschiedlichen Gründen in diese Stadt verschlagen hatte. Sie alle sollten einmal das 20. Jahrhundert prägen: als Ideologen, Diktatoren, Massenmörder. Was zog Stalin, Hitler, Trotzki und Tito, diese »Revolutionäre des Bösen«, an? Was suchten sie hier? Günther Haller begibt sich auf die Spur dieser vier Männer, nimmt uns mit in die Prachtstraßen und Hinterhöfe, Mietskasernen, Fabriken und Kaffeehäuser und verwebt kunstvoll vier markante Biografien zum Porträt einer magnetisierenden Metropole. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Kaltsommers Untergang (Pregel, Thomas)
Kaltsommers Untergang , Benjamin Sandow kehrt nur aus einem einzigen Grund aus Berlin nach Kaltsommer zurück: Um sein Erbe so schnell wie es geht zu verkaufen, und damit alle Bande zwischen seinem neuen Leben in Berlin und seiner Kindheit in Kaltsommer für immer zu durchtrennen. Schließlich wartet Gerrit in Berlin, Benjamins um gut zwanzig Jahre jüngere Liebe. Doch Kaltsommer wäre nicht das, was es ist, wenn es nicht zu einem unerwarteten Showdown käme... Mit "Kaltsommers Untergang" endet die Holsteiner Trilogie. Kaltsommer an sich mag in einer Zeit der Akzeptanz und Toleranz nicht mehr gebraucht werden, aber der Zauber des Neuen und des Wandels wohnt diesem Buch, das zugleich auch ein historischer Roman ist, und die Geschichte des Umgangs mit der Homosexualität in Schleswig-Holstein vom 8. Jahrhundert bis heute schildert, inne. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230317, Produktform: Kartoniert, Autoren: Pregel, Thomas, Seitenzahl/Blattzahl: 1080, Themenüberschrift: FICTION / LGBTQ+ / Gay, Keyword: 20. Jahrhundert; 8. Jahrhundert; Dreißigjähriger Krieg; Gay Contemporary; Holstein; Homosexualität; Queere Belletristik; Schleswig-Holstein; historische Episoden; Übernatürliches Phänomen, Fachschema: Deutsche Belletristik / Historischer Roman, Erzählung~Dreißigjähriger Krieg / Roman, Erzählung~Horror / Romane, Erzählungen, Heftromane~Schwul / Roman, Erzählung~Siebzehntes Jahrhundert / Roman, Erzählung, Fachkategorie: Horrorliteratur und Übernatürliches, Zeitraum: 8. Jahrhundert (700 bis 799 n. Chr.)~ca. 1618 bis ca. 1648 (Zeitraum des Dreißigjährigen Krieges)~20. Jahrhundert (1900 bis 1999 n. Chr.), Interesse Alter: Bezug zu Schwulen, Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: MAIN Verlag, Verlag: MAIN Verlag, Verlag: Main Verlag, Länge: 211, Breite: 147, Höhe: 78, Gewicht: 1252, Produktform: Kartoniert, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Irreversibler Schaden (Shrier, Abigail)
Irreversibler Schaden , Nicht wiedergutzumachen Irreversibler Schaden ist die Erforschung eines Mysteriums: Warum hat sich die Diagnose »Geschlechtsdysphorie« im vergangenen Jahrzehnt von einem verschwindend seltenen Leiden, das fast ausschließlich Jungen und Männer betrifft, zu einer Epidemie unter Mädchen im Teenageralter gewandelt? Die Journalistin Abigail Shrier präsentiert schockierende Statistiken und Geschichten aus Familien, um zu zeigen, dass die westliche Welt zu einem fruchtbaren Boden für einen »Transgenderwahn« geworden ist, der nichts mit echter Geschlechtsdysphorie, aber alles mit unserer kulturellen Schwäche zu tun hat. Mädchen im Teenageralter nehmen Testosteron und entstellen ihren Körper. Eltern werden unterminiert. Auf sogenannte Experten wird zu viel vertraut. Andersdenkende in Wissenschaft und Medizin werden eingeschüchtert. Die Rede- und Meinungsfreiheit wird unterdrückt. Abweichlern drohen versteckte oder aber auch ganz unverhohlene, drastische Konsequenzen. »Warum hat mich niemand davor gewarnt?« Abigail Shrier hat sich gründlich mit der Transgenderepidemie beschäftigt. Dazu hat sie mit Mädchen gesprochen, mit deren leidgeplagten Eltern sowie mit Beratern und Ärzten, die eine Geschlechtsumwandlung ermöglichen. Auch mit »Detransitioners« hat sie sich ausgetauscht, jungen Frauen, die zutiefst bedauern, was sie sich selbst angetan haben. Sich als transgender zu outen, steigert schlagartig das soziale Ansehen dieser Mädchen. Doch sind die ersten Schritte auf dem Weg der Geschlechtsumwandlung erst einmal getan, ist ein Umkehren sehr schwierig, wie Shrier feststellt. Sie gibt dringend benötigte Ratschläge, wie Eltern ihre Töchter schützen können. Eine Generation junger Mädchen ist in Gefahr Abigail Shriers Buch ist wichtig. Es hilft Ihnen, zu begreifen, was der Transgenderwahn wirklich ist und wie Sie Ihr Kind davor schützen. Shrier entwickelt aber auch Schritte, die Eltern dabei helfen, das Wohlergehen ihrer Töchter zu verbessern. Jeder, der jemals skeptisch über den plötzlichen Ansturm des Transgenderwahns nachgedacht hat, sollte dieses Buch lesen. » Irreversibler Schaden ... hat einen Sturm entfacht. Abigail Shrier, Autorin des Wall Street Journal , tut etwas sehr Simples, aber Verheerendes: Sie hält sich streng an die Fakten.« Janice Turner, The Times »Die gefährlichste Frau Amerikas?« Ist Abigail Shrier »die gefährlichste Frau Amerikas«? So fragt Die Welt . »Transgender-Aktivisten würden Abigail Shrier gerne mundtot machen und ihre Schriften verbrennen. Denn sie argumentiert, dass nicht jeder vermeintlich transsexuelle Teenager es wirklich ist. Auch in Deutschland brechen Shriers Einwände ein Tabu. (...) Ärzte verschreiben den Mädchen mitten in der Pubertät männliche Hormone, obwohl das sehr gefährlich ist. Chirurgen schneiden ihnen die Brüste weg; eine Ärztin behauptete im Gespräch mit Abigail Shrier allen Ernstes, dies lasse sich später wieder rückgängig machen. Manche Mädchen entscheiden sich sogar zu der rabiaten Maßnahme, sich mithilfe von Haut und Venen vom Oberarm einen künstlichen Penis basteln zu lassen, eine Operation, bei der die Klitoris abgetrennt und dann wieder angenäht wird - ziemlich oft geht die Sache schief.« »Mut ist eine seltene Gabe. Abigail Shrier hat jede Menge davon.« Dennis Prager, Moderator Die American Civil Liberties Union (ACLU) findet Irreversibler Schaden ganz schlimm. Chase Strangio, ein Direktor des Vereins, schrieb: »Abigail Shriers Buch ist eine gefährliche Polemik ... Die Verbreitung dieses Buches und dieser Ideen zu stoppen ist zu 100 Prozent eine Sache, für die ich mein Leben hingeben würde .« Grace Lavery, eine Englischprofessorin in Berkeley, rief gar zu inquisitorischen Maßnahmen auf: »Ich möchte dazu ermutigen, dieses Buch zu stehlen und es auf einem Scheiterhaufen zu verbrennen.« »Es erhebt sich die Frage, warum Abigail Shriers Buch eine dermaßen hysterische Wut (und knieschlotternde Angst) hervorruft.« Die Welt Trotz ihres sensiblen Umgangs mit diesem wichtigen Thema wurde Abigail Shriers Buch in den USA von Medien, Buchhändlern und Werbeträgern boykottiert. Während der Economist es als »eines der besten Bücher des Jahres« bezeichnete, wurde es von den deutschen Medien fast vollständig ignoriert. Kein deutscher Verlag hatte den Mut, das Buch zu veröffentlichen. Nun ist es im Kopp Verlag erschienen - weil die Zukunft unserer Kinder zu wichtig ist. »Dieses furchtlose Buch zeigt, wie die Körper von Mädchen zu Kollateralschäden in den Kulturkriegen der Erwachsenen geworden sind.« Janice Turner, The Times , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20230727, Produktform: Leinen, Autoren: Shrier, Abigail, Seitenzahl/Blattzahl: 318, Keyword: Geschlechtsdysphorie; Geschlechtsumwandlung; Transgender; Transgenderwahn, Fachschema: Repression~Unterdrückung, Fachkategorie: Gesellschaft und Kultur, allgemein, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Politische Unterdrückung und Verfolgung, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kopp Verlag, Verlag: Kopp Verlag, Verlag: Kopp Verlag e.K., Länge: 212, Breite: 140, Höhe: 29, Gewicht: 466, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0090, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2929052
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Was sind die häufigsten Ursachen für Schiffsunglücke in Küstengewässern?
Die häufigsten Ursachen für Schiffsunglücke in Küstengewässern sind menschliches Versagen, wie z.B. Fehler in der Navigation oder mangelnde Aufmerksamkeit, schlechtes Wetter und starke Strömungen. Auch technische Probleme, wie Maschinenausfälle oder defekte Ausrüstung, können zu Schiffsunglücken führen. Eine weitere häufige Ursache sind Kollisionen mit anderen Schiffen oder mit Hindernissen wie Felsen oder Untiefen.
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Was sind die wichtigsten Schritte, die ein Bergungsdienstunternehmen bei der Rettung und Bergung von Fahrzeugen oder anderen Gegenständen nach einem Unfall oder einer Katastrophe durchführt?
Ein Bergungsdienstunternehmen führt zunächst eine schnelle Bewertung der Unfall- oder Katastrophensituation durch, um die Risiken und die beste Vorgehensweise zu ermitteln. Anschließend werden geeignete Bergungs- und Rettungsmaßnahmen geplant und durchgeführt, um die Fahrzeuge oder Gegenstände sicher zu bergen. Dabei werden spezielle Ausrüstungen wie Kräne, Seile und Hebevorrichtungen eingesetzt, um die Bergung effizient und sicher durchzuführen. Nach der Bergung werden die Fahrzeuge oder Gegenstände transportiert und an einem sicheren Ort abgestellt, um weitere Schäden zu vermeiden und die Unfallstelle zu räumen.
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Was sind die verbreitetsten Ursachen für Schiffsunglücke und Wracks auf See?
Die verbreitetsten Ursachen für Schiffsunglücke und Wracks auf See sind menschliches Versagen, schlechtes Wetter und technisches Versagen. Menschliches Versagen kann durch Fehler der Besatzung, mangelnde Ausbildung oder Fahrlässigkeit verursacht werden. Schlechtes Wetter wie Stürme, hohe Wellen oder Nebel kann die Sicht beeinträchtigen und die Navigation erschweren. Technisches Versagen kann durch Maschinenschäden, Leckagen oder strukturelle Probleme verursacht werden.
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Was sind die Hauptursachen für Schiffsunglücke und wie können sie vermieden werden?
Die Hauptursachen für Schiffsunglücke sind menschliches Versagen, technisches Versagen und schlechte Wetterbedingungen. Sie können vermieden werden durch eine gründliche Ausbildung und Schulung der Besatzung, regelmäßige Wartung und Inspektion der Schiffe sowie die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und -protokollen. Zusätzlich können moderne Technologien wie GPS, Radarsysteme und automatische Notfallsysteme zur Verbesserung der Sicherheit beitragen.
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