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Kollision (Naß, Matthias)
Kollision , ZEITENWENDE IM INDOPAZIFIK: DER KOLLISIONSKURS ZWISCHEN CHINA UND DEN USA Während die Welt gebannt auf die Ukraine schaut, formiert sich viele tausend Kilometer entfernt ein noch viel größerer Konflikt - China und die USA sind im Indopazifik auf Kollisionskurs. Im neuen Epizentrum der globalisierten Weltwirtschaft entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert tonangebend sein wird, der kapitalistisch-demokratische Westen oder das staatskapitalistisch-autokratische Regime Chinas. Die Insel Taiwan, auf die China Anspruch erhebt, ist der Dominostein, dessen Fall die ganze Sicherheitsarchitektur Asiens zum Einsturz bringen würde. Matthias Naß, der seit vielen Jahrzehnten für die ZEIT über Asien und den Pazifik berichtet, schildert Ursachen und Verlauf des Konflikts und porträtiert eindringlich die beteiligten Akteure und ihre sehr unterschiedlichen Interessen. Das Säbelrasseln im Indopazifik wird immer lauter. US-Kreuzer passieren in regelmäßigen Abständen die Straße von Formosa, chinesische Militäreinheiten bauen künstliche Inseln im Ozean, deren Zweck unmissverständlich ist, und beide Seiten versuchen den Gegner mit gewaltigen Seemanövern einzuschüchtern. Die Anrainerstaaten wie Australien, Japan oder Südkorea werden zunehmend nervös und rücken aus Angst vor dem Machthunger der Volksrepublik China zusammen, während Peking ein dichtes Netz von regionalen Abhängigkeiten webt und in Hongkong schonungslos jene Dominanz ausübt, die es auch für Taiwan anstrebt. Eines ist sicher: Wer aus diesem Ringen als Sieger hervorgeht, der wird der neue globale Hegemon. Im Indopazifik entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert die weltpolitische Vorherrschaft ausübt Für den Westen stehen die fundamentalsten Freiheiten auf dem Spiel Matthias Naß über die größte machtpolitische Herausforderung unserer Zeit , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230824, Produktform: Leinen, Autoren: Naß, Matthias, Seitenzahl/Blattzahl: 282, Abbildungen: mit 22 Abbildungen und 2 Karten, Keyword: 21. Jahrhundert; Asien; Australien; Autokratie; Hegemon; Hongkong; Indonesien; Japan; Konflikt; Macht; Machthunger; Ostasien; Säbelrasseln; Seemanöver; Sicherheit; Sicherheitsarchitektur; Staatskapitalismus; Straße von Formosa; Taiwan; Volksrepublik; Weltwirtschaft; Westen; Xi Jinping; ZEIT, Fachschema: China / Politik, Zeitgeschichte, Recht~USA / Politik, Zeitgeschichte, Recht~Diplomatie - Diplomat~International (Politik)~Geopolitik, Fachkategorie: Geopolitik, Region: China~Vereinigte Staaten von Amerika, USA, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Diplomatie, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Länge: 216, Breite: 141, Höhe: 25, Gewicht: 458, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0300, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2928257
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Inniger Schiffbruch (Witzel, Frank)
Inniger Schiffbruch , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202003, Produktform: Leinen, Autoren: Witzel, Frank, Seitenzahl/Blattzahl: 355, Keyword: 60er; Autobiographischer Roman; BRD; Erinnerungen; Familiengeschichte; Kindheit; Reflexionen; Tod; Trauer, Fachschema: Deutsche Belletristik / Roman, Erzählung~Deutscher Buchpreis 2020 Longlist~Longlist Deutscher Buchpreis 2020, Region: Deutschland, Sprache: Deutsch, Zeitraum: erste Hälfte 21. Jahrhundert (2000 bis 2050 n. Chr.), Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Entspannen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: MSB Matthes & Seitz Berlin Verlagsgesellschaft mbH, Länge: 218, Breite: 141, Höhe: 38, Gewicht: 582, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Alternatives Format EAN: 9783957579225, eBook EAN: 9783957579058, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2258542
Preis: 25.00 € | Versand*: 0 € -
Bambus Zahnbü. Katastrophe
Choosebrush KATASTROPHENHILFE - Bambus Zahnbu?rste mit SpendeZähneputzen und gleichzeitig 1 von 5 Projekten unterstu?tzen. Mit der Zahnbu?rste KATASTROPHENHILFE spendet Niyok mit deiner Unterstu?tzung 0,10€ pro Zahnbu?rste an ShelterBox, die sich fu?r Schutz und Obdach in von Konflikten und Katastrophen heimgesuchten Gebieten einsetzen.Shelterbox unterstu?tzt Menschen in Katastrophengebieten mit Notunterku?nften, Hilfsgu?tern und Materialien. Mit einem Einsatzgebiet von 95 Ländern konnte die Organisation bereits u?ber 1,5 Millionen Menschen helfen. Katastrophen und Konflikte sind heutzutage präsenter denn je. Niyoksetzt sich zusammen mit ShelterBox fu?r die Unterstu?tzung solcher Gebiete ein. Gemeinsam fu?r eine bessere Welt.Die Zahnbu?rste besteht aus Bambus und Borsten auf Rizinusöl-Basis, ist vegan und mit einem nachhaltig du?nnen Bambusgriff versehen.
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Schiffbruch mit Tiger (Martel, Yann)
Schiffbruch mit Tiger , »Schiffbruch mit Tiger ist ein manchmal verteufelt spannender, dann wiederum wundersam verspielter Abenteuerroman. Ein Märchen eben, Nutzwert inklusive.« Der Spiegel, 10.2.2003 »>Schiffbruch mit Tiger , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20081013, Produktform: Leinen, Beilage: Lesebändchen, Autoren: Martel, Yann, Illustrator: Torjanac, Tomislav, Übersetzung: Allié, Manfred~Kempf-Allié, Gabriele, Seitenzahl/Blattzahl: 368, Keyword: Annemarie Stoltenberg; Buddhismus; Hinduismus; Indien; Islam; Kanada; Mexiko; Odyssee; Pazifik; Pi Patel; Pondicherry; Religion; Rettungsboot; Richard Parker; Roman; Schiffbruch; Tiger; Yann Martel, Fachschema: Indien / Roman, Erzählung~Pazifik~Indien~Vorderindien~Kanadische Belletristik / Roman, Erzählung~Indien / Reiseführer, Reisebeschreibung (Gegenwart)~Indien / Geschichte, Politik, Gesellschaft, Recht, Fachkategorie: Belletristik in Übersetzung, Region: Indien~Nordamerika (USA und Kanada)~Pazifischer Ozean, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Eintauchen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: FISCHER, S., Verlag: FISCHER, S., Verlag: S. FISCHER, Länge: 251, Breite: 193, Höhe: 31, Gewicht: 1113, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 24.00 € | Versand*: 0 €
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Was sind die typischen Verfahren zur Bergung und Untersuchung von Wracks?
Die typischen Verfahren zur Bergung von Wracks umfassen Tauchoperationen, Hebetechniken und die Verwendung von Unterwasserrobotern. Nach der Bergung werden die Wracks in speziellen Einrichtungen untersucht, um Informationen über die Geschichte, den Zustand und die Ursache des Untergangs zu erhalten. Dabei kommen Methoden wie archäologische Untersuchungen, Materialanalysen und 3D-Scans zum Einsatz.
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Was sind die verbreitetsten Ursachen für Schiffsunglücke und Wracks auf See?
Die verbreitetsten Ursachen für Schiffsunglücke und Wracks auf See sind menschliches Versagen, schlechtes Wetter und technisches Versagen. Menschliches Versagen kann durch Fehler der Besatzung, mangelnde Ausbildung oder Fahrlässigkeit verursacht werden. Schlechtes Wetter wie Stürme, hohe Wellen oder Nebel kann die Sicht beeinträchtigen und die Navigation erschweren. Technisches Versagen kann durch Maschinenschäden, Leckagen oder strukturelle Probleme verursacht werden.
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Was sind die typischen Schritte zur Bergung und Konservierung eines Wracks?
Die typischen Schritte zur Bergung und Konservierung eines Wracks umfassen die Lokalisierung und Identifizierung des Wracks, die Sicherung der Fundstelle und die Bergung des Wracks mithilfe spezieller Ausrüstung. Anschließend wird das Wrack konserviert, um es vor weiterer Zersetzung zu schützen und für die Zukunft zu erhalten. Die Konservierung kann durch Reinigung, Entsalzung und spezielle Behandlungen erfolgen.
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Wie verläuft die gängige Prozedur zur Bergung von Wracks? Welche Herausforderungen können dabei auftreten?
Die gängige Prozedur zur Bergung von Wracks beinhaltet die Lokalisierung des Wracks, die Sicherung der Umgebung, das Bergen des Wracks und die Untersuchung der Ursache des Unglücks. Herausforderungen können dabei schlechtes Wetter, schwierige Unterwasserbedingungen, technische Probleme bei der Bergungsausrüstung und die Gefahr von Umweltschäden sein. Es ist wichtig, dass die Bergung sorgfältig geplant und durchgeführt wird, um die Sicherheit der Taucher und die Umwelt zu gewährleisten.
Ähnliche Suchbegriffe für Wracks:
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Die optometrische Untersuchung
Die optometrische Untersuchung , Alle relevanten Verfahren der optometrischen Untersuchung - Konkrete Anleitungen zur praktischen Methodendurchführung inkl. Dokumentation - Moderne Gestaltung mit Merksätzen, Praxistipps, Infoboxen, Flussdiagrammen, zahlreichen Fallbeispielen und vielen anschaulichen Abbildungen - Hilfreich für die Weiterbildung in der Augenheilkunde - Abgestimmt auf die Lehrpläne für das Studium der Augenoptik/Optometrie - Alle Kapitel mit abschließender Zusammenfassung und Multiple-Choice-Fragen Jederzeit zugreifen: Der Inhalt des Buches steht Ihnen ohne weitere Kosten digital in der Wissensplattform eRef zur Verfügung (Zugangscode im Buch). Mit der kostenlosen eRef App haben Sie zahlreiche Inhalte auch offline immer griffbereit. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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»Der Nobelpreis wäre eine Katastrophe.«
»Der Nobelpreis wäre eine Katastrophe.« , Ernest Hemingway schrieb in seinem Schlafzimmer, das Arbeitszimmer betrat er nur, wenn seine Figuren ihn dorthin trieben. Toni Morrison begann mit dem Schreiben, wenn die »Mama«-Rufe sie nicht davon abhielten - in der Regel vor 5 Uhr am Morgen -, und warnt davor, zu hart mit den eigenen Texten ins Gericht zu gehen: »Es gibt eine Grenze zwischen Überarbeiten und Zerfleischen, es zu Tode zu bearbeiten.« Alice Munro schloss sich sonntags in ihrer Buchhandlung ein, um in Ruhe schreiben zu können, musste aber manchmal vor den großen Namen um sie herum fliehen. Kazuo Ishiguro verfasste schon in der Grundschule Detektivgeschichten, schnitt Rezensionen aus der Zeitung aus, die er auf die Buchcover klebte. 1953 an der Rive Gauche gegründet und seit den siebziger Jahren in New York angesiedelt, schenkt die Paris Review Leser*innen seit Jahrzehnten erhellende, amüsante - schlicht einzigartige Gespräche mit Autor*innen. Nun sind die besten Interviews mit Nobelpreisträger*innen zum ersten Mal in einem Band versammelt. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230921, Produktform: Leinen, Redaktion: The Paris Review, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Keyword: Stockholm; Auszeichnung; Ehrung; Autor; Schriftsteller; Schreiben; Lebenswerk; Schreibroutine; Schreibtisch; Alfred Nobel; Schwedische Akademie; Toni Morrison; Orhan Pamuk; Alice Munro; Olga Tokarczuk; Doris Lessing; Kazuo Ishiguro; Ernest Hemingway; Gabriel García Márquez, Fachschema: Literaturwissenschaft, Fachkategorie: Literatur: Geschichte und Kritik~Literarische Essays, Thema: Entspannen, Warengruppe: HC/Belletristik/Lyrik/Dramatik/Essays, Fachkategorie: Anthologien (nicht Lyrik), Thema: Auseinandersetzen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kampa Verlag, Verlag: Kampa Verlag, Verlag: Kampa Verlag AG, Länge: 211, Breite: 135, Höhe: 27, Gewicht: 405, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Ähnliches Produkt: 9783311140245, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0100, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK,
Preis: 24.00 € | Versand*: 0 € -
Mut zur Katastrophe (Gold Edition)
Mut zur Katastrophe (Gold Edition)
Preis: 13.99 € | Versand*: 3.95 € -
Haller, Günther: Café Untergang
Café Untergang , Wien, Anfang 1913: Die pulsierende Residenz, wenige Monate vor dem Weltenbrand. Ein Dampfkessel des Vielvölkerstaats - und politischer Nährboden für vier mittellose Migranten, die es aus je unterschiedlichen Gründen in diese Stadt verschlagen hatte. Sie alle sollten einmal das 20. Jahrhundert prägen: als Ideologen, Diktatoren, Massenmörder. Was zog Stalin, Hitler, Trotzki und Tito, diese »Revolutionäre des Bösen«, an? Was suchten sie hier? Günther Haller begibt sich auf die Spur dieser vier Männer, nimmt uns mit in die Prachtstraßen und Hinterhöfe, Mietskasernen, Fabriken und Kaffeehäuser und verwebt kunstvoll vier markante Biografien zum Porträt einer magnetisierenden Metropole. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 27.00 € | Versand*: 0 €
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Was sind die typischen Merkmale eines Wracks und welche Arten von Wracks gibt es?
Typische Merkmale eines Wracks sind zerstörte Struktur, Rostbildung und Bewuchs von Meeresorganismen. Es gibt verschiedene Arten von Wracks, wie zum Beispiel Schiffswracks, Flugzeugwracks und Autowracks. Jedes Wrack hat seine eigene Geschichte und kann ein interessantes Tauchziel sein.
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Was sind die gängigen Methoden zur Bergung von Wracks in Gewässern und wie werden sie durchgeführt?
Die gängigen Methoden zur Bergung von Wracks in Gewässern sind Heben mit Hilfe von Kränen, Tauchoperationen und Schleppen an die Wasseroberfläche. Diese werden durch spezialisierte Taucher, Schlepper und Bergungsunternehmen durchgeführt, die über das nötige Equipment und Know-how verfügen. Die Bergung erfolgt in der Regel unter Berücksichtigung von Umweltschutzmaßnahmen und Sicherheitsvorkehrungen.
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Was sind die gängigen Methoden und Technologien, die bei der Bergung von Wracks aus Gewässern eingesetzt werden?
Die gängigen Methoden zur Bergung von Wracks aus Gewässern sind das Heben mit Hilfe von Kranen oder Tauchern, das Abschleppen an die Wasseroberfläche und das Auspumpen von Wasser aus dem Wrack. Technologien wie Sonar, Unterwasserroboter und Satellitennavigationssysteme werden eingesetzt, um die genaue Lage und den Zustand des Wracks zu bestimmen. Taucher können auch spezielle Werkzeuge wie Schneidbrenner oder Sprengstoffe verwenden, um das Wrack zu bergen.
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Welche Abteilungen in Wracks sind nicht überflutet?
In Wracks können verschiedene Abteilungen unterschiedlich stark überflutet sein. Es hängt von der Position des Wracks im Wasser und von der Art des Schiffs ab. In der Regel sind jedoch die oberen Decks und die Brücke weniger stark überflutet als die unteren Decks und Maschinenräume.
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